武威航空用固定式升降平臺-金力機械現(xiàn)貨供應：

固定式升降機的組成主要是有井道部分，平臺部分、驅動部分、油缸部分、門系部分、電氣部分、輔助部分以及安全裝置。其中的某些部分，還包括了一些其它部件，所以下面就有針對性來說明一下。

   平臺部分：是采用鋼結構平臺，用來承載重物的。

   電氣部分：包括了動力、控制、信號、安全及照明等裝置。

   輔助部分：包括液壓管件、管道、壓力表及鋼結構底座等。

   安全裝置：有安全閥、極限限位、門機電聯(lián)鎖、閥、緊急開關和電氣短路保護等。

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視頻作者：濟南金力液壓機械有限公司

固定式液壓升降機是一種升降穩(wěn)定性好，適用范圍廣的升降裝置。主要用于生產(chǎn)線之間的貨物運輸；在線和離線進行物料的裝卸； 在組裝過程中調(diào)整工件的高度；原料機的位置很高；升降大型設備的計時零件；大型機床線上下線的材料；叉車和其他運輸工具支持快速裝卸貨物。固定式液壓升降機可以根據(jù)使用要求配備其他附加設備，可以任意組合使用，以達到更好的效果。為大家簡單介紹固定式液壓升降機的應用范圍：

  固定式液壓升降機系列采用剪力機械結構。升降系統(tǒng)由液壓泵站驅動，使升降具有較高的穩(wěn)定性。它是在低層之間替換電梯和貨運電梯的理想運輸設備。固定式液壓升降機是根據(jù)使用者的使用要求而分開設計，它們的設計考慮到各種因素，如供電，安裝空間，負載重量，以及是否可以挖掘坑。圖紙設計完成后，開始生產(chǎn)。材料的選擇須注意材料本身。嚴禁使用表面銹物。使用前還須檢查其他配件。設備生產(chǎn)完成后，需要進行安裝調(diào)試。每個使用參數(shù)須經(jīng)過嚴格的測試，以確保設備的順利運行。它還可以與自動生產(chǎn)線合作，解決裝配線的高度和高度問題。根據(jù)使用要求，進行修改，以達到滾動、翻轉、旋轉材料的功能。結構穩(wěn)定，承載能力大，升力穩(wěn)定，維護簡單。可適應，可安裝在惡劣的環(huán)境和一般防爆現(xiàn)場。廣泛使用，適用于大多數(shù)行業(yè)的貨物運輸。靈活配置，根據(jù)不同的安裝環(huán)境和要求，設計平臺尺寸和進出口方向。過載保護和管道防爆安全閥，充分保證運行。操作方便，可在樓層與平臺之間設置控制按鈕，實現(xiàn)多點控制。

  固定式液壓升降機械部分主要包括升降裝置、軌道裝置和換帶裝置三部分。升降裝置主要用于吊起人。它是整個機制中核心的部分。軌道裝置的作用主要是提供移動軌道。使操作更加平穩(wěn)，換帶裝置用于在升梯通過門時切換軌道。提升裝置的內(nèi)部結構主要由齒輪機構、支架、蝸桿、導向機構、臂、上、下殼組成。齒輪機構的齒輪機構主要包括大、小齒輪、繞輪、中軸和由止扣、扭彈簧組成的安全裝置

固定升降平臺在升降卸貨過程中，升降臺是由液壓系統(tǒng)驅動，靠液壓缸的工作壓力要調(diào)整得盡可能小，只要能將靠車板和壓車梁驅動與車輛接觸上，然后將靠車和壓車液壓缸鎖閉，就能保證車輛在翻轉過程中固定不動。如果固定升降平臺壓車液壓缸一直處于鎖閉狀態(tài)將車輛固定死，當貨物全部卸出后，壓車梁作用于車輛上的夾緊力就等于車輛所載貨物的自重(約50t)才能平衡彈簧力。這么大的夾緊力肯定超出了標準允許的范圍，嚴重影響了車輛的使用壽命。 壓車部分采用了一種特殊的雙活塞桿式壓車液壓缸，整個消除彈簧力的過程主要通過活塞桿1和活塞桿2的移動在液壓缸內(nèi)部就實現(xiàn)了，而且活塞桿2的大可移動行程可設置為車輛轉向架彈簧的大壓縮變形量，避免因活塞桿2移動過大造成活塞桿1帶著壓車梁松開太大引起車輛脫軌或掉道。另外，將集成液壓控制閥的閥組直接安裝在壓車液壓缸上，省略了液壓缸和閥組間的連接管路，避免因管路泄漏而出現(xiàn)壓車液壓缸不保壓的問題。

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